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1998年的时候,大家对宾利这个品牌的认知度还不够广泛,宾利雅致的称呼也没有出现,这就是为什么刚才白承恩把这款车称之为:“阿纳奇”。
所谓红标阿纳奇和绿标阿纳奇,区别是在汽车后窗处的一个“b”字母标致,有红色和绿色之分。
这来源于宝马和大众两个汽车巨头的一场战役。
在江洋的印象中,1998年的时候,正是宝马和大众争抢劳斯莱斯和宾利的时候,由于劳斯莱斯和宾利用的都是宝马的发动机,所以宝马也曾在市场上放出过信息,那就是这两个品牌如果选择跟大众合作的话,从此以后就不再提供发动机。大众终于妥协,把劳斯莱斯让给了宝马,自己则翻出了祖传的6.75升v8发动机继续生产宾利,为了区分和宝马的关系,从此挂上了红标。
很显然,江洋面前的这台宾利,是绿牌阿纳奇,也就是即将绝版的宝马发动机宾利。
“好车。”
江洋由衷的赞叹,面前满满的都是情怀。
白承恩一副我懂你的样子,把车钥匙递了过来。
江洋也不客气,接过钥匙解锁,一把拉开了车门。
迎面而来的感受只有两个字——奢侈。
白承恩站在外面依旧是满脸激动:“兄弟,六张整牛皮啊,这都是外国牛啊!听说每辆车的座椅都是皮匠纯手工完成,要花费200多个小时,这做工简直绝了!”
“看这按键,仪表盘,啧啧,对了,车窗控制在中间,就档杆那个位置。”
面对这白承恩的赞不绝口和滔滔不绝,江洋一边点头,一边欣赏和惊讶着20年前宾利的做工。
不得不说,这些车成为顶级奢侈品不是偶然的。
车身中控区域内,40个按键,14个拨杆,每一个动作都有单独的按键配合,仪式感十足。
双拼色方向盘,七块英伦仪表,象征着这辆车的华贵。
速度转速并列,然后分别是油量、时间、机油、电压和水温。
阻尼丝滑的烟灰缸,埃尔顿系列的音乐播放器,橙红色的油木料让整个中控显得稳重而高贵。
为此,江洋给这辆车的总结只有一句话,那就是将优雅做到极致。
“怎么样兄弟,喜欢吗?”
就在江洋沉浸其中的时候,白承恩在车窗问道。
“喜欢。”
江洋大方回应。
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